青島配電柜正確的操作流程
一、發(fā)電機組發(fā)起后，應運用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常作業(yè)情況，電壓與頻率到達規矩值，方可合閘送電。
二、配電板進(jìn)入配電情況后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得運用。
三、發(fā)電機并聯(lián)工作要嚴峻按照并車(chē)條件要求與規矩進(jìn)行操作，要注意出現逆功率(逆流)和并車(chē)失利等現象。
四、停機時(shí)應先堵截發(fā)電機負荷，然后空載停車(chē)，不得帶負荷直接停機。
五、交插岸電時(shí)，應先堵截岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性，供認正確后，方可施行船岸電的改換，制止帶擔任操作。
六、配電柜應守時(shí)進(jìn)行清潔和維護保養作業(yè)，以便使設備一向處于出色的作業(yè)情況。
七、發(fā)電機作業(yè)，輪機人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應會(huì )集思維，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將清查個(gè)人事故責任。
八、充放電板為船只應急配電板，當班輪機人員應常常檢查其作業(yè)情況，隨時(shí)保證低壓電力足夠，并經(jīng)過(guò)板上表面掌握磁豐滿(mǎn)穩壓器的作業(yè)情況。
九、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應處于接通，以保證發(fā)電機能隨時(shí)發(fā)起及應照時(shí)能隨時(shí)投入運用。
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