配電柜（箱）分動(dòng)力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統的末級設備。配電柜是電動(dòng)機控制中心的統稱(chēng)。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合；電動(dòng)機控制中心用于負荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。
一、配電柜為保證船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉的重要部分，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動(dòng)后，應利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，切勿隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，非緊急情況切勿使用空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車(chē)條件要求與規定進(jìn)行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現象。
五、停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車(chē)，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時(shí)，應先切斷岸電屏中各動(dòng)力的開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與是否正確，確認正確后，才可以進(jìn)行船岸電的轉換，操作過(guò)程中嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進(jìn)行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應集中注意力，謹慎操作，以免發(fā)生意外事故。
九、充放電板為船舶的應急配電板，當值輪機人員應經(jīng)常性的檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應處于接通，以保證發(fā)電機能隨時(shí)啟動(dòng)及應照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
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